Dalla famiglia delle Flaminia, grazie alla sua immagine "altolocata" (fu infatti l'auto di molti "VIP" dell'epoca), sono comunque derivate anche altre versioni, tra le quali sicuramente spiccano le cosiddette "335", realizzate per il Presidente della Repubblica Italiana ed ancora oggi utilizzate nelle grandi parate di Stato. Questa vettura fu progettata da Pinin Farina nel 1960 e realizzata dai suoi migliori carrozzieri in quattro esemplari, dei quali purtroppo solo due sono tuttora marcianti, su richiesta del presidente della Repubblica Giovanni Gronchi. Prima uscita ufficiale nel 1961, in occasione della visita della Regina Elisabetta d'Inghilterra.
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Saturday, June 2, 2012
Lancia Flaminia presidenziale (335)
Dalla famiglia delle Flaminia, grazie alla sua immagine "altolocata" (fu infatti l'auto di molti "VIP" dell'epoca), sono comunque derivate anche altre versioni, tra le quali sicuramente spiccano le cosiddette "335", realizzate per il Presidente della Repubblica Italiana ed ancora oggi utilizzate nelle grandi parate di Stato. Questa vettura fu progettata da Pinin Farina nel 1960 e realizzata dai suoi migliori carrozzieri in quattro esemplari, dei quali purtroppo solo due sono tuttora marcianti, su richiesta del presidente della Repubblica Giovanni Gronchi. Prima uscita ufficiale nel 1961, in occasione della visita della Regina Elisabetta d'Inghilterra.
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