La Trabant, mito del comunismo!

La Trabant(companera de viaje), fuè el sìmbolo de la Europa Oriental, y sobretodo,
de l'Alemania "Democràtica", con sus màs de tres millones de ejemplares producidos,
fuè el ideal del mediano, del amigo del partido, del empleado ministerial, un auto,
hecho completamente en fibra de vìdrio, con refuerzos de madera y otros residuos,
que le diò una solidez casi comparable al hierro(usado normalmente en la industria automotriz).
Con sus 595 cm cùbicos la Trabant brindaba, no grandes prestaciones, pero sì,
la posibilidad de desplazarse; de 0 a 100 km horarios, en casi 30 segundos!
Ademàs poseìa un motor a dos tiempos que producìa mucho humo, tanto verdaderamente!
Occidente, reìa de este auto, el ùnico al cual podìa tentar un ciudadano de la Europa Oriental,
con listas de espera de màs de 10 anos; todo un record, si se considera que fuè fabricada,
durante 35 anos!
Con la unificaciòn Alemana, los pobladores del Est, al observar los autos de sus paesanos,
del Oeste, se sintieron casi avergonzados(pensaban que no habìa auto mejor en el mundo).
Los estudiosos en autos de la Repùblica Federal(Oeste), le hicieron muchos test,
para observar las posibilidades de permitirle circular al lado del parque motor ya catalizado,
la contaminaciòn era su punto dèbil, de estabilidad aprobaba, iluminaciòn, e segnalètica,
con poco, no venìa descartada; decidieron meterle el motor de la Volkswagen Polo, para asì,
no cerrar la fàbrica(VEB Sachsenring), pero el plan durò sòlo un ano, y la Trabant,
llegò a su epìlogo, pero es de considerar el mèrito de haber motorizado un paìs,
con la tecnologìa solitaria, sin influencias, completamente autòctona de la Alemania Oriental,
un hito importante; en la actualidad esta auto es buscada para el coleccionismo polìtico!
Luego de la caìda del muro sus propietarios las vendìan a otros paises como la Romania,
la Bulgaria...al tener la posibilidad de retirar con crèdito una moderna Volkswagen!
Vladimir Putin, sobreviviente de la KGB, y vicecomisario en Berlìn Oriental,
durante la caìda del muro; Putin era el afortunado propietario de una Trabant,
y èl mismo afirma que viajò mucho y se deleitò de los paisajes!
Luego del 1989 y de retorno en la Urss, condujo un Lada(Fiat124), como taxista,
no tenìa trabajo, y se encontraba a la espera del gran salto...