La primera Fiat 500, la N, todo un prototipo, reserva de combustible de 18litros, motor de ni siquiera 450cc, para dos personas, porque la parte posterior era destinada, a una carga limitada,un auto que no convenciò, luego con la D ganaron màs prosèlitos, sin considerar el boom de ventas con la versiòn F, motor de 499cc, capacidad de 22l de nafta, asiento posterior para dos personas(incòmodo), un auto verdaderamente; la N se produjo en pocos ejemplares, y las que permanecen en vida, son costosìsimas, porque representan el incio de un mito,
y la dedicciòn de su mentor: Dante Giacosa.
y la dedicciòn de su mentor: Dante Giacosa.
1 comment:
Este estilo de faros en el 500 se ve mucho en Estado Unidos, por sus codigos de camino, llamada la RANA
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