Fiat 125: La joya de Dante Giacosa.

Era el 1966 y Don Dante Giacosa,( flamante sìmbolo de nuestra pàgina al lado de sus dos 500s,
la mìtica Topolino y una 500L) tenìa ya un auto en test drive, era la 125, sustituta della 1500,
y predecesora de la 132, la idea era un auto familiar, potente, bella, còmoda y con un motor,
que no afectase demasiado el consumo; es decir una cosa muy difìcil, que sòlo Giacosa,
podìa afrontar, trabajò sobre las dimensiones de la 1500, y el motor pràcticamente lo copiò,
de la 124 special, o sport coupè; el famoso Bialbero Lampredi, un portento de tecnologìa,
para el tiempo, un Twin Cam, con carburador doble cuerpo, al cual Giacosa le aumentò,
la cilindrada de 200cc, es decir el 125 tenìa un motor de 1600cc; un andar en cuarta,
de 170 km orarios sin moverse de la pista, y con cuatro potentes frenos a disco!
Este auto realizaba una potencia de 90hp a sòlo 5600 revoluciones, fue algo espectacular,
para un Fiat siempre destinado a las personas del buen pueblo, hubo quien solicitò,
la quinta marcha, y fue creada la 125 special, la cual era ligeramente màs potente,
con encendido electrònico àrboles de levas regulados ligeramente y llevaba en dotaciòn,
el sofistificado air conditioner, y se dice que la quinta serviva sòlo de reposo,
al motor de 1600cc, es decir la velocidad max, podìa tal vez tocar los 180km horarios,
y se dice que se llegaba a 100km horarios a todo gas en sòlo 11 segundos!
Estas caracterìsticas unidas a una elegancia interior, a un espacio verdaderamente amplio,
hicieron de este auto un orgullo italiano; se dice que al ser dada de baja tras presentar la 132,
(1972)la gente continuaba a solicitar la vieja 125 en el concesionario, esperaban que alguna,
no haya sido vendida, pero lamentablemente para ellos no habìa speranza!